主持人：各位网友大家好，欢迎您走进由湖南省政府门户网站推出的在线访谈栏目。一年来，湖南财政全面贯彻落实省委省政府重大决策部署，大力实施“创新引领、开放崛起”发展战略，积极推进供给侧结构性改革，在助推实体经济发展，建设生态强省等方面出台了一系列财税支持政策，取得了良好的经济效益和社会效益。今天，我们很荣幸邀请到了湖南省财政厅党组副书记、副厅长郭秀宏和大家在线交流，一起谈谈省财政通过专项奖补政策助推“绿色公交”发展这些事。

　　主持人：郭副厅长，您好！为什么我省要大力推广“绿色公交”？

　　郭秀宏：“绿色公交”作为一种绿色出行方式，既是城市生态文明建设的重要组成部分，又是推动绿色发展方式和生活方式的重要基础和依托。作为落实我省“创新引领、开放崛起”发展战略的重要举措，大力推广“绿色公交”不仅能转变我省经济发展方式、调整经济结构、创新经济发展模式、加快新能源、新材料等战略性新兴产业的发展，也能取得明显的节能与环保效益，促进我省的绿色发展。

　　据统计，我省新能源汽车生产企业2014年销售总量4000辆，2015年销售总量30545辆，较2014年增长764%，增幅居全国第一。大力推广“绿色公交”其时已至、其势已成，对推动我省生态环境显著改善，实现从绿色大省向生态强省转变具有积极意义。

　　一是有利于促进供给侧结构性改革，推动产业转型升级。当前，创造有效供给，引领绿色消费，是大势所趋。综合考虑我省公交车主要集中于14个市州城区（约占全省公交车保有量的77%），同时，耒阳和宁乡积极性较高且具有典型意义等因素，我们选择在16个城市率先推行“绿色公交”省级奖补政策试点（推广比例达到85%以上）。2016-2018年，16个城市需置换和新增“绿色公交”7617辆- 10116辆，预计省级财政需投入奖补资金2.58亿元至7.36亿元，这一举措既有利于推进我省供给侧结构性改革，促进汽车产业的转型升级和快速发展，培育新的经济增长点，增强经济发展后劲；也有利于拉动与之密切相关的钢铁、新能源蓄电池、电子机械、塑料制品、橡胶制品、有色金属、化学工业、电力工业等30多个行业的需求，对加快我省华菱管线（钢铁）、科力远（蓄电池）等重点企业的发展，培植壮大财源，也会产生积极的促进作用。

　　二是有利于推动节能减排，改善城市空气质量。目前，我省16个城市公交车保有量15358辆，预计2018年将达到19724辆，约占全省公交车总量的78%。据专家预测，2020年我国的汽车燃油消费将达到4982万吨，2030年则将达到1.7亿吨。因此，在公交领域率先推动绿色化，对城市节能减排意义重大。2013年以来，我省推广各类新能源公交车平均节油率达到了20%（纯电动车节油率100%），尾气排放减少了60%以上，明显降低了PM2.5的污染，总节油量超过2000万升，累计减少CO2排放约6万吨。如果2018 逐步推广到全省，每年总节油量预计超过4800万升，减少CO2排放15万吨以上，环境效益明显。

　　三是有利于提高人民群众获得感，提升城市两型内涵。“两型不现形，处处有两型”。我们的工作生活无处不存在两型，无处不需要两型。公共交通与老百姓的生活最为密切相关，“绿色公交”通过人性化设计，低碳排放，甚至零排放，可以让人民群众切身感受节能减排、绿色出行的好处，体会到“绿色公交”对提升生活质量的作用，从而引导群众增强环保意识、推动节能减排。16个城市率先推行“绿色公交”，是践行两型理念、提高城市环境承载能力、打造宜居宜业宜游生态城市的重要举措，也是我省开展两型示范创建的亮点工程，有利于提升城市两型内涵，加快推动我省两型社会建设，建设人与自然和谐相处的绿色家园。