关于长株潭城铁年后调整运营时间-湖南省人民政府门户网站

信件公示

标题 关于长株潭城铁年后调整运营时间
来信时间 2020-05-06 来信人 涂婕
来信内容 长株潭城铁也开通运营好几年了,确实也给往返于这三个城市的市民带来了很大的方便,但是今年疫情后铁路部门可能是根据运营收益的考虑,停掉了好些原有线路,但是作为已经把城铁当作上下班交通工具的市民想说,现在减少后的城铁运营发车时间真的很不方便,像晚高峰班到长沙西的路线没有了,最晚一趟是17点前,问题那个时间大家都没下班啊;然后就早高峰上班,从长沙往湘潭方向的7点到8点有2趟,每趟大概20多分钟左右,但8点到9点间却隔了一个小时才有1趟,然后9点到10点又是每趟20多分钟左右会有2趟了,但是早高峰上班大家基本都是8点到9点吧?所以想请问下这城际铁路的发车时间安排能不能再稍微调整下,让我们上下班的市民能继续方便乘坐呢?谢谢

受理回复

答复时间 2020-05-11
答复部门 省交通运输厅
答复内容 涂婕网友,您好:您的留言收悉,现回复如下:今年以来,长株潭城际铁路受外部因素影响非常大,因此相应做了一些调整。一是受新型冠状病毒影响,客流大大 减少,2月份发送客流不足上年同期的10%,后续二个月虽 然有一定的回升,但至今都不足上年同期的40%.因此,长株潭城际采取了与高铁、其它省份城际同样的措施,部分列 车停运。二是为配合株洲站站房改造施工的需要,长株潭城际 2020年3月1日起株洲站以南线路停止运营,列车在大丰 站折返,列车运行图相应进行了调整,实行施工分号列车运行图。因大丰站是无配线车站,列车不能由一条线转至另-条线,长沙开往株洲方向的列车在暮云站至大丰站只能按单 线运行,即暮云站至大丰站同一时间只能有一趟列车运行,因此每日列车开行对数大大减少,由原来的41 对减少到目 前的 16.5 对。三是为配合长沙西站因常益常铁路引入长沙 西站施工的需要,长沙西站2020年5月8日起停止办理客 运业务,长沙西站至大丰站、湘潭站间各次旅客列车均调整至麓谷站始发终到,长沙至长沙西段列车运行时间及停靠站 相应进行了微调。虽然出现上述诸多问题,湖南城际铁路有限公司结合前期三湘市民反映的一些情况,积极与广铁集团沟通对接,对已经停运的列车 恢复了部分开行,同时调图时力求在列车开行及停站上尽可 能满足大部分市民出行需求,但因上述因素的制约,可能会有一部分市民的需求得不到满足。关于本次旅客反映的长沙西 17 点后无列车的情况,按现在的列车开行,长沙开往麓谷(长沙西已停客运)的列车 最晚是长沙站 20:05 分;长沙至湘潭方向8 点前有3趟(C6903次6:56分,C6905次7:13分,C7803次7:47 分),9点前有3趟(C6911次8:08分,C7807次8:35 分,C6913次8:42分),给旅客多了一些选择。后续将根据国家对新冠病毒疫情的变化及客流的增长情况,逐步恢复列车的开行,加密通勤时段的车次。 感谢您对交通运输事业的支持。承办责任单位:湖南省交通运输厅铁路专线办