12月24日从长沙市城投集团了解到，12月25日上午10时，连接长沙中心城区和大河西先导区的南湖路湘江隧道将正式开放交通，从河东到河西驾车只要3分钟。

　　24日下午3时，从南湖路湘江隧道东岸入口进洞，之前忙碌紧张的施工场景已经看不到了，一直快走到隧道中央时，才看到正在调试LED灯照明的几名工人。长沙市城投集团项目公司副总经理杨曙光介绍，南湖路湘江隧道正在做照明系统、消防系统和监控系统的最后调试，确保明天如期开通。

　　南湖路湘江隧道是继营盘路隧道之后，长沙市第二条湘江隧道，也是首条采用盾构法施工的湘江隧道。隧道采用双洞单层形式，分为南北两线双向四车道穿越湘江，全线约6公里长，河东设置为一进三出，河西设置为两进两出，设计行车速度50公里/小时。

　　“隧道明天开放交通后不能24小时运营，开放时间只有每天早晨6时至晚上10时的18个小时。”杨曙光介绍，隧道的运营、维护和管理比较复杂，隧道的通风、照明、消防、机电设备等系统也需要一个磨合期，所以从25日投入使用到2014年6月底，隧道每晚都要封闭接受系统调试，从2014年7月起，隧道将全天开放。为确保安全，禁止任何大货车、非机动车和行人通行。

　　杨曙光介绍，为了解决行人过街和车辆进出隧道的冲突，南湖路与书院路口正在架设一座工字形人行钢制天桥，预计要在月底才能投入使用，到时行人走桥上过街，与车辆互不干扰。