张家界往川渝地区没有高速公路直通的历史结束。11月30日上午，张家界至花垣高速公路建成通车。从张家界往重庆无需绕道吉首，车程由原来的8小时缩至6小时。

　　张花高速公路起于张家界市永定区，与常张高速公路相接，终于自治州的花垣县，与吉茶高速公路相连。主线全长147.312公里，设计速度为80公里/小时。

　　张花高速项目地质情况复杂，施工难度大，有“桥隧展览馆”之称。全线桥隧比例达40%，共有17座隧道，大中小桥梁170座。其中，澧水特大桥是仅次于矮寨特大桥、湖南已建成高速公路中的第二座特大悬索桥。

　　随着张花高速的建成通车，加上已通车的吉茶、吉怀、凤大高速公路，武陵源片区的交通基础设施进一步完善，从贵州、重庆、四川前往湘西北地区，又增加一条东西方向运输主动脉。从张家界到重庆经花垣只需6小时，至成都只需8小时。

　　大湘西地区将形成“张家界-吉首-凤凰”的3小时旅游圈，对完善湖南省高速公路网主骨架布局、加快少数民族区域脱贫步伐和经济发展、促进沿线旅游资源和矿产资源开发、执行西部大开发战略等具有重要意义。

   11月30日上午，醴茶高速公路、沪昆高速潭市互通及连接线同时建成通车。加上今天同时通车的张花高速，以及此前已通车的长浏、凤大高速，至此，湖南今年已建成通车5条（段）高速公路，新增通车里程375.677公里。

　　醴茶高速公路起于醴陵板杉乡，顺接去年通车的浏醴高速，与沪昆高速公路醴潭段相交，途经醴陵市、攸县、茶陵县。醴茶高速建成后，从株洲到茶陵车程将由现在的3个半小时缩至2小时以内，醴陵到茶陵的车程从2小时缩至1小时内。

　　沪昆高速潭市互通及连接线工程，包括新增互通及匝道2.188公里，连接线26.99公里。

　　2002年底，途经湘乡市潭市境内的沪昆高速全线通车，但由于潭市境内没有沪昆高速公路出入口，过往车辆进入潭市镇，需绕道而行。潭市互通及连接线建成通车后，高速公路出口可直达当地老百姓家门口，当地桑、蚕、茶、油等农业资源的对外输出将更加便捷。