长沙过湘江又多了一个通道。11月20日上午，跨湘江桥面最宽、“穿着橙红色衣服”的福元路湘江大桥主桥正式通车。省委书记、省人大常委会主任周强，省委副书记、省长徐守盛出席通车仪式。出席的省领导还有于来山、陈润儿、易炼红、陈叔红、韩永文、石玉珍。

　　跨湘江最宽桥

　　六车道双向人行道

　　经过两年多的建设，福元路湘江大桥的各项建设已经接近尾声，大桥主桥正式通车，成为长沙第八条过湘江通道。

　　福元路湘江大桥位于银盆岭大桥、三汊矶大桥居中偏北位置，距上游银盆岭大桥约2.9公里，距下游三汊矶大桥约2.7公里，大桥东穿湘江世纪城接盛世路，西接长望路止于银杉路。工程全长约3539米，其中越江段约1435米。主桥宽度38.5米，引桥宽度31.5米，全桥按双向六车道城市主干道设计，并设有双向人行道。

　　相关人士介绍，目前大桥河东部分主线、匝道的上下桥交通已经基本实现;而在河西部分，目前还只能从潇湘大道的匝道上下桥，大约在12月全面投入使用。福元路湘江大桥2010年9月正式开工。工程总投资约13.85亿元。

　　城北居民不需再绕行

　　长沙市政府副市长姚英杰表示，福元路湘江大桥通车，将方便市民出行，缓解过江压力。到明年湘府路湘江大桥和南湖路过江隧道的建成，长沙城区过江通道将达到10条。

　　“福元路湘江大桥通车，除了可以缓解银盆岭大桥的交通压力，也可以缓解浏阳河隧道和芙蓉北路的压力。”家住湘江世纪城的刘伟说，对于居住在浏阳河以北的居民来说，不再需要绕行银盆岭大桥过河了。

　　“从我们湘江世纪城去河西，至少可以节省10分钟以上。”刘伟说。