1月21日上午，长沙地铁2号线将随着“湘江一号”盾构机的巨大刀盘，从橘子洲站缓缓“露脸”而成功穿越湘江到达橘子洲尾。长沙市轨道交通集团公司相关负责人介绍，地铁2号线计划今年6月前完成所有盾构区间施工，实现从大河西的望城坡站到武广新城以东的光达站全线贯通。

　　中铁五局城通分公司相关专家何白琳介绍，穿越湘江盾构机从溁湾镇站出发，盾构隧道先后需下穿地面沿线低矮建筑、枫林路、麓山宾馆、福泰大酒店等，再穿越湘江河床段，盾构隧道上方最小覆土厚度为8.2米，穿越橘子洲段覆土深度为23米。盾构穿越湘江在长沙尚属首次，去年10月8日，中铁五局“湘江一号”盾构机在溁湾镇站地下20米深的始发井内，正式启动穿越之旅，经过3个半月顺利到达橘子洲站。