地铁2号线一期工程河西段将于今年年底以前凿通。近日从河西段施工现场获得消息，以西湖公园站为中心，向西预计今年5月起盾构机下井施工，向东已有300余米地铁区间首现雏形。 　　

　　河西段今年5月盾构开挖 　　

　　地铁2号线一期工程河西段地铁区间包括两大部分，西湖公园站以西为盾构开挖段，西湖公园站以东为明挖和暗挖相结合开挖段。 　　

　　“河西段盾构区间从西湖公园站出发，下穿龙头山、龙王港和省财经高等专科学校一栋七层楼房，最后到达望城坡站。”中铁十三局相关专家透露。 　　

　　“龙头山属软硬岩交替分布地带，解决的办法是将刀盘对付软岩的刮刀，适时更换为对付硬岩的滚刀。”相关负责人说，盾构开挖要啃的第二个硬骨头是穿过猎鹰驾校东西两侧的软弱地基，目前正在对软弱地基段进行反压回填。“当然，最难啃的硬骨头当属盾构机穿龙王港河。因为过龙王港河道处埋深不足6米。”相关负责人说，将使用抗拔桩与抗浮板，对穿越地带压载。 　　

　　地铁明挖区间首现雏形 　　

　　地铁2号线西湖公园站至溁湾镇站的地铁区间为明挖和暗挖结合段。承建单位中铁十七局相关负责人透露，从西湖公园站往东至滨湖路为明挖断，全长约398米，从滨湖路再往东到溁湾镇站为暗挖段，全长约412米。

　　　　“目前已开挖到底并建成地铁主体框架的区间将近300米。”中铁十七局相关专家说。相关专家透露，西湖公园站到溁湾镇站的暗挖段区间，采用钻爆法即“短进尺、弱爆破”方式开挖。