长沙望城县境内的湘江东岸与蔡家洲之间，露出17个21米宽海拔39.7米高的闸墩，湘江长沙综合枢纽右岸大坝初现雏形。今年主汛期期间曾被视为湘江泄洪障碍的右岸大坝围堰，明年主汛期来临前将随右岸大坝和坝顶桥梁的建成而全面拆除;湘江西岸与蔡家洲之间，17台大型水泵将围堰内的江水抽到江底，湘江长沙综合枢纽左岸大坝月底开建。中国水电八局相关负责人昨日透露，湘江长沙综合枢纽右岸大坝明年3月底为湘江排泄洪水，左岸大坝2012年10月全面建成，届时双线船闸将具备通航条件。

　　右岸大坝泄水闸首现大坝雏形

　　“宽21米，从大坝基础到坝顶高15米，海拔高度39.7米……”尽管泄水闸北面的黄桥路大桥桥墩还没有完全建成，但湘江长沙综合枢纽右岸大坝的雏形已经出来了。中国水电八局长沙综合枢纽右岸大坝项目总工程师马国荣透露，21个泄水闸闸墩目前已建成17个，还有4个本月底以前全面完工。右岸大坝北面的黄桥路大桥目前已完成桩基工程施工，正全面进入桥墩建设阶段，计划明年2月以前完工，明年3月底以前实现右岸黄桥路半幅桥面通车。

　　马国荣介绍，长沙综合枢纽工程为桥坝合一的大型枢纽工程，黄桥路大桥在上游，泄水闸在下游，桥面紧靠着泄水闸闸墩，将来碰上主汛期综合枢纽打开泄水闸时，游客可在黄桥路大桥上看到湘江沿闸口奔泻的场景。

　　“明年主汛期来临，综合枢纽泄水闸就可为湘江泄洪。”马国荣说，右岸大坝南北围堰都在35.5米高，右岸大坝和大桥明年全面建成后，南北围堰将全部拆除，恢复湘江原有的河床高度。

　　左岸大坝泄水闸本月底开建

　　“再过两天，二期围堰内的近400万立方米江水就要被抽干，左岸大坝泄水闸有望在本月底开建。”二期围堰是湘江长沙综合枢纽最大的一个围堰，17台大型抽水泵花了将近半个月才把水抽干。中国水电八局长沙综合枢纽左岸大坝项目总工程师卢树良透露，二期围堰目前仍在进行注浆防渗和增高培厚工作，水抽干后将分别从上、下游围堰修一条便道到大坝坝基，供施工车辆运送机械设备和建筑材料用。临时便道修好后还要开挖大坝沿线表层覆土，真正的左岸大坝泄水闸桩基施工，大约要在明年2月下旬才能启动。

　　上游围堰长达569米，下游围堰长达869米，纵向围堰长达691米，围堰总长为2128米。面积这么大的围堰，要在湘江上维持一年半左右时间，主汛期到来时究竟会不会影响行洪呢?卢树良说，长沙综合枢纽分三期建设，作为第一期的右岸大坝明年汛期到来前就可以拆除围堰泄洪了，位于湘江正中间的第三期大坝要等左岸大坝建成并能泄洪后才启动建设，而作为第二期的左岸大坝上游围堰只建33.4米标高，下游围堰只建33.3米标高，碰上特大洪水时允许湘江水漫过，洪水退掉后再抽干围堰重新启动建设。

　　双线船闸建设目前全面启动

　　湘江长沙综合枢纽建大坝要占用一些水面，怎样才能不影响行洪呢?中交二行局相关专家透露，解决的办法是在左岸大坝西侧新修一条200余米长的湘江西大堤，破除新修湘江西大堤内原有的湘江大堤。目前，新修湘江西大堤已全面建好，等综合枢纽左岸大坝全面建成后，即可破掉原有湘江大堤。

　　“到目前为止，长沙综合枢纽双线船闸建设全面启动。”长沙综合枢纽船闸为双线船闸，船闸等级为2000吨级，闸室长280米，宽34米，门槛水深4.5米，设计代表船型为1顶2艘2000吨级船队，设计年通过能力9800万吨(双闸双向)。双线船闸共用引航道，引航道宽度为146米，上下游引航道长度分别为910米。按照计划，2012年9月30日船闸具备通航条件。