9月27 日,福元路湘江大桥、湘府路湘江大桥、南湖路湘江隧道同时开工。加上现有的6座桥和在建的营盘路隧道、地铁2号线,3年后,湘江长沙段东西两岸将有11座过江通道连接,引领长沙步入高效便捷的快速过江时代。
福元路湘江大桥提篮拱过江
桥长2333米,预计后年11月底通车
9月27 日开工的“两桥一隧”中,位于最北端的福元路湘江大桥将以提篮拱的结构形式跨过湘江,计划2012年11月底建成通车。
福元路湘江大桥位于银盆岭大桥与三汊矶大桥之间,距银盆岭大桥约2.9公里,距三汊矶大桥约2.7公里。大桥西端接线道路为长望路。起始于银杉路,向东跨越观沙岭路、潇湘大道、滨江景观道,东跨湘江大道后接盛世路,止于芙蓉北路。工程线路全长3539米,由主桥、水中及岸上引桥和接线道路三部分组成,其中桥梁全长2333米。
按照设计,福元路湘江大桥的主桥采用3×210米提篮式结合梁—钢拱组合结构,宽38.5米。从造型上看,主桥的三个钢拱如提篮一般将大桥“提”起,线条简洁明快,充满动感。两侧水中引桥为钢混组合结构。该工程道路等级为城市主干线Ⅰ级,设计车速60公里/小时,双向六车道,工程概算总投资13.93亿元。据悉,为了减少运营过程中噪声对湘江世纪城高层居民的影响,大桥高架穿越湘江世纪城段将设置全封闭声屏障。
湘府路湘江大桥后年底通车
对接天心生态新城与河西洋湖垸片区
本报讯(记者 章盛莉) 到2012年底,从省政府周边天心生态新城去往河西洋湖垸片区将无需再绕路,湘府路湘江大桥将为您提供一条直来直往的便捷过江通道。今日开工的湘府路湘江大桥计划2012年建成通车,该工程对完善长沙市城市路网、加强河东省府片区与河西洋湖垸片区之间的直接联系与沟通、推进长株潭城市群发展将起到重要作用。
湘府路湘江大桥位于南二环猴子石大桥与南三环黑石铺大桥之间,距上、下游两桥均约2.2公里。项目西起大河西先导区洋湖大道公交路与兆新路之间,西岸接线与潇湘大道西线通过设置上、下桥匝道与地面辅道构成简易菱形立交,与潇湘大道东线采用分离式交叉。主桥向东跨越湘江、湘江大道、京广铁路线、书院路,与湘府西路相接。东岸接线与湘江大道采用两对定向匝道“T”型连接,与书院路通过设置一条环行互通连接。
据长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司有关负责人介绍,经过多方案比选,根据简洁、节约的原则,综合考虑多方面的条件和影响,主桥桥型采用变截面预应力混凝土刚构连续梁桥。工程全长2655米,主线桥梁全长1785米。道路等级为城市I级主干道,主桥标准桥面宽32.5米,双向六车道,预留远期拓展为双向八车道的条件;设计车速主线50公里/小时,匝道30公里/小时;设计洪水重现期300年一遇;抗震设防构造措施为7度;结构设计使用年限100年。
南湖路湘江隧道可用100年
预计2013年底投入使用
本报讯(记者 章盛莉)继营盘路湘江隧道拉开湘江隧道建设的帷幕后,第二条湘江隧道——南湖路湘江隧道今日动工。大约到2013年底,这条连接南湖片区与岳麓山大学城的江底隧道将投入使用,为繁忙的过江交通增添活力。
南湖路湘江隧道东接天心区南湖片区内的南湖路,西接阜埠河路与潇湘大道,项目上游距猴子石大桥约3公里,下游距橘子洲大桥约3.4公里。隧道采用双洞单层形式,设计使用年限100年,双向四车道,设计车速50公里/小时。隧道主线南北线合计长度约3440米,匝道长度合计约2300米,总工期约32个月。
●相关链接
>>现有过江通道——6座桥
1.橘子洲大桥:1971年9月正式开工,1972年10月1日正式通车,连接五一大道与溁湾镇,飞越橘子洲,是长沙市第一座跨湘江大型桥梁。主桥结构为钢筋混凝土双曲拱,造型优美。全长1250米,桥面宽20米,其中混合车道宽14米,两侧人行道各3米。
2.银盆岭大桥:1991年1月30日建成通车,是长沙市第二座沟通湘江两岸的大型桥梁,距湘江一桥约3.5公里。主桥结构为双塔单索面斜拉桥,全长1931米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米。
3.猴子石大桥:2000年建成通车,位于南二环与湘江交汇处,造型简洁、轻快、朴素,全长1389米,桥面宽27米,其中机动车及非机动车道宽23米,两侧人行道各2米。
4.黑石铺大桥:2004年5月建成通车,是长沙市绕城线南段跨越湘江的特大桥,位于黑石铺。该桥全长3068米,主桥长1.81公里,由11跨连续拱结构组成,最引人注目的是钢管拱。
5.月亮岛大桥:1999年10月建成通车,位于月亮岛与北三环交汇处,公铁两用桥梁,长1937米。
6.三汊矶大桥:2006年8月建成通车,主桥结构为自锚式悬索桥,桥型优美,挺拔。主跨长328米,全长1577米,桥面宽为29米,其中机动车道宽23米,两侧非机动车道各宽3米。
>>在建过江通道——营盘路湘江隧道
营盘路湘江隧道工程采用双洞单层设计,主线为双向四车道,隧道东起营盘路,下穿湘江大道、橘子洲、傅家洲和潇湘大道,西接咸嘉湖路。隧道分南、北两线,其中北线全长3001米,南线全长 2702米。另设四条匝道:在西岸设A、B两条匝道,接主线北侧的潇湘北路;东岸设C、D两条匝道,分别接主线北侧和南侧的湘江路。道路等级为城市主干道Ⅰ级,设计行车速度50公里/小时。目前,隧道的主线正在江底掘进,全线已形成十余个工作面同时推进,主线隧道暗挖段计划明年2月贯通。