6月28日上午，湘桂铁路扩能改造工程衡阳—永州段首孔梁在祁东南站顺利架设，标志着湘桂铁路衡永段建设由线下工程转入线上工程。

　　湘桂铁路衡永段东起武广衡阳东站湘桂K0+000，终点为永州市冷水滩区七新村DK153+828.13，线路全长147.2公里，设计技术标准为双线I级电气化铁路，设计速度200公里/小时及以上，沿途经过我市珠晖区、雁峰区、蒸湘区、衡南县、祁东县，共88公里，设衡阳站、衡阳南站、谭子山南站、祁东南站。湘桂铁路衡永段于去年4月开工，计划2012年9月开通运营，届时，衡阳至南宁只需3个小时，比现在节省时间约7.5小时。

　　目前，湘桂铁路衡永段全线已征地9493.97亩，完成任务的100%;房屋拆迁302582.2平方米，占设计的62.75%;已开工里程达140.05公里;累计完成投资37.3亿元，占总概算的40.9%;累计完成区间土石方、站场土石方分别占设计的75.73%和74.28%。

　　据介绍，湘桂铁路衡永段需建设桥梁65座、隧道23座，其中，特大桥累计完成12486.6折合米，占设计的48.43%;大中桥累计完成6064.9折合米，占设计的45%;涵洞累计完成7986.6横延米，占设计的76.81%;隧道累计完成7977成洞米，占设计的51.08%。其他相关建设工作正有序进行，安全质量有序可控，标准化建设管理稳步推进，确保了开工建设以来各节点工期目标的实现。