4月5日从有关部门传来消息，首座连接湖北、湖南两省的长江大桥——荆岳长江大桥有望今年5月上旬合龙，预计明年正式通车。目前，大桥主体工程建设接近尾声。

　　荆岳长江大桥桥址北岸位于湖北省监利白螺镇，南岸位于湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇，桥型为双塔钢箱梁斜拉桥，2006年11月动工。据悉，荆岳长江大桥总长5400多米，总投资超过23亿元，采用南北双向六车道设计，其主跨孔长达816米，在同类桥梁中位列世界第六，是目前国内主跨孔最长的公路大桥。

　　据介绍，荆岳长江大桥采用斜拉桥设计，以减少桥墩数量，方便船只航行。大桥南、北索塔高度分别为224.5米和265.5米，目前已顺利封顶，目前桥面只剩下位于长江江心主跨约70多米桥板待安装。按照正常的速度，预计将在5月上旬合龙。

　　作为湖北随州至岳阳高速公路的核心工程，荆岳长江大桥预计明年正式通车，它将连通京珠复线，大大缩短湘鄂两省的直线距离，加强武汉城市圈与长株潭城市群的对接。