转型升级,动力澎湃;开放发展,潮涌株洲。
12月中旬,株洲以举办全国工业APP和信息消费大赛为契机,现场签约38个项目,引资682亿元,另有41个项目投资达成合作意向。
清水塘老工业基地261家企业关停搬迁后,近400家企业“扎堆”入驻,一个全新的总部经济聚集区呼之欲出。
121家“三类500强”企业深耕株洲,170多个国家和地区与株洲建立贸易往来……今年1至11月,全市实际利用外资同比增长16.1%。
“深居”内陆的株洲,凭什么?
改革激发活力
——为高质量发展匹配高质量营商环境
11月30日,株洲举行的一次招商活动上,120余家民营企业代表组团来投资。三一重工总裁向文波主动“站台”:“我们见证了全国领先的株洲服务、株洲效率与株洲速度。”
去年9月,三一重工在株洲布局2个项目,总投资150亿元,仅3个月项目便落地开工。
高质量发展,需要匹配高质量的营商环境,否则就是无源之水。
为此,株洲深入推进“放管服”改革,将“一件事一次办”作为打造服务型政府的“牛鼻子”工程来抓,全区域推进、全时段提速、全流程再造、全方位互通。企业诉求“12小时见面制”、惠企政策“指尖推送”、开办企业“一天即办结”、工业项目“拿地即开工”等做法,成为全省服务企业“株洲样本”。
今年疫情防控最艰难时刻,位于株洲高新区的湖南长城计算机公司面临复工复产难题。株洲市立即调集资源,帮助企业招聘员工、上门体检、畅通物流。该公司在最短时间内恢复生产,并成功吸引美国一家世界500强企业将订单从沿海转移到株洲。该公司副总经理黄迎峰深有感触:“政府服务做得好,我们产品跟得上,内陆也是沿海。”
搭建开放平台,着力营造开放型经济环境,促进高质量发展。
去年7月,株洲中车物流基地,一列满载货物的国际货运列车鸣笛启程,开往1.1万公里外的白俄罗斯首都明斯克。这是我省第3条直达欧洲的铁路货运班列,通过这条辐射欧亚大陆数十个国家的国际新快线,株洲新增了一条走向世界“硬通道”。
“湘欧快线”开通、铜塘湾保税物流中心封关运行、黄花国际机场株洲城市候机楼开通运行……一个集铁路、公路、水运、空运于一体的综合性、立体化开放大通道日趋成熟。
株洲以“中国动力谷”为平台,高水平“引进来”,开展引资引技引智升级行动,推动技术进步、管理创新、产业升级。瞄准产业链前端、价值链高端,引进企业和项目;立足“一带一部”区位优势,抢抓中部崛起、长江经济带以及粤港澳大湾区建设战略机遇,承接产业转移,加快打造改革开放先行区。
释放发展红利
——将软实力打造成高质量发展新优势
因环境污染,当年全家想方设法远离清水塘,自己也在外地工作。现在,张倩回归清水塘,并将坚守在此。张倩的转变,正是株洲环境质量改变的写照。
截至11月底,今年株洲城区环境空气质量达标天数超过300天,提前实现“蓝天300天”目标。这座原来“黑乎乎、灰蒙蒙”的城市,在变得“绿油油、水灵灵”之后,已经成功跻身国家级“文明城市”“卫生城市”“森林城市”和“绿水青山典范城市”。
空气在变,水质也在变。
2013年,湖南启动实施“一号重点工程”,打响湘江保护与治理攻坚战和持久战。以此为契机,株洲围绕“江水清、两岸绿、城乡美”总目标,按照“堵源头、畅河道、治污染、重保护”原则,持续推进水环境治理。
以清水塘为突破口,株洲市下“血本”治污。全长4.06公里的河道,砸下近2亿元。“每公里治理投入达5000万元,相当于在平原地区修高速公路的造价。”排污口整治、截流清淤、底泥处置、施工废水处理、河堤生态修复。
清水塘所在的石峰区同步疏浚、治理全区5条主要水系共23公里河道。
株洲市更是向“全域Ⅱ类水”目标奋斗。统筹境内湘江、渌水等水系,率先在全省实施河长制工作,设立市、县、乡、村四级河长,实现所有河流、水库全覆盖。
环境大改变,生活大提质。
在高质量发展推动下,株洲将更多财力投向民生领域,释放发展红利。
连续多年实施“民生100”工程,办成一批利民生、暖民心的实事。新增公共停车位1.5万个,从“一位难求”变成“需有所供”;加装200多台电梯,缓解4000多户家庭近2万市民“上上下下的烦恼”;城区新建、改造、向社会开放各200座公厕,“建宁驿站”成为公厕改革全国典型;全域消除“大班额”,大力引进优质教育资源;公立医院改革获国务院通报表扬……这些幸福、温情的软实力,成为株洲高质量发展新优势。
扛起时代使命
——着力在新发展格局中彰显更大担当
以中国动力谷建设为统揽,聚焦产业发展、动力变革、城乡发展、民生保障等持续发力,株洲成功应对重大挑战,经受住重大考验,书写出满怀荣光的奋进篇章。
站在“两个一百年”的历史交汇点,从全省、全国的大局看,株洲该如何利用区位、交通、产业等既有优势激发潜在动力、提升区域价值,实现更高质量发展?
今年9月开始,株洲广泛开展“我为株洲‘十四五’规划献一策”活动。社会各界踊跃参与,纷纷通过信函、网络专栏、微信、邮箱、短信、热线电话等提交建言。
“对株洲而言,‘十四五’时期是以‘动力谷’建设为重点的‘创新驱动,转型升级’取得重大成效之后的重生飞跃时期。”株洲市委党校副校长黄夏先展望未来株洲发展路径。
“推动长株潭高铁枢纽一体化,构建长株潭超级高铁枢纽群。”网民“晨曦”对强化株洲高铁交通提出思路。
“建议科学调整市场群布局,更好助推株洲千亿服饰产业发展。”网民“株洲南大门”在留言区写下真情。
饱含真情和期待的建言,汇聚起株洲全市干部群众的智慧与力量,共同描绘出株洲“十四五”发展的绚丽蓝图,凝聚起助推株洲发展的强大动力。
“株洲作为长株潭核心增长极的重要一员,使命不只体现在自身发展的水平上,更要在打造‘三个高地’上率先突破,在新发展格局中,着力推动新一轮高质量发展,干在实处、走在前列。”株洲市委书记毛腾飞认为。
“聚焦重点产业、重点行业、重点领域,确保规划编得好、落得下,推进株洲高质量发展。”株洲市市长阳卫国要求让“金点子”变成“金果子”。
为此,株洲市委提出,牢牢把握株洲在实施“三高四新”战略中的新担当,加快建设更具实力的中国动力谷、具有核心竞争力的科技创新引领区、“一带一部”改革开放先行区、城乡融合发展幸福区。紧扣高质量发展主题,充分发挥创新的核心作用,全面塑造创新发展新优势,提升株洲在中国制造版图的影响力。实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放。努力在长株潭一体化中展现新作为、在实施“三高四新”中彰显更大担当,全面融入并更好地服务“一带一部”、中部崛起、长江经济带等国家战略。
(文/李伟锋 李永亮)