12月26日上午，株洲市智轨一期工程河西段启动智轨电车试跑，经过40分钟的运行，首次试跑完满完成。

　　根据建设进展，本次启动湖南工业大学站至长江南路站路段试运行(空载试跑)，智轨电车启用智轨体验线试验电车。本次试运行使用电车一辆，试运行线路运行长度约7.7公里，运行线路为：湖南工大站—神农大剧院站—珠江南路站—黄河南路站—长江南路站—天伦路站—长江南路站—黄河南路西站(停靠)—珠江南路站—神农大剧院站—体育中心站。

　　“智轨廊道采用的是抗车辙性能优越的半柔性路面产品，该产品为国内首次在类似项目大规模采用。”北京城建集团智轨工程项目负责人王金鹏介绍，本次空载试跑，主要检验株洲智轨一期工程廊道内半柔性路面性能，测试车辆与车站、土建工程匹配情况。

　　王金鹏介绍，根据相关管理办法，智轨电车一般按照试运行、试运营、运营三个阶段实施，试运行期间，在河西段试运行的基础上，后续还将组织湖南工业大学站至株洲车站段进行全线试运行联调联试，逐步在智轨廊道内不定期组织上线调试，主要采取智轨电车单独试运行、智轨电车和公交车混行试运行、多辆智轨电车和公交混行试运行等形式实施，逐步进行车辆、廊道、站台设施、智控系统联调联试。

　　目前，湖南工业大学至株洲车站段，已完成站台土建及钢结构施工，两侧拓宽已完成100%;工业大学站钢骨架已完成100%，装修已完成60%，其余站点正在进行钢骨架加工及安装工作，智轨廊道施工已完成100%，除站台装饰装修施工所需外，沿线其余围挡已全部拆除。

　　株洲市交通运输局相关负责人介绍，接下来，将全速推进智轨车站装修、机电安装和系统联调，同步开展配套设施恢复施工，抢抓时机，在最短时间内完成建设任务，最大限度减少因智轨建设给市民带来的不便。

　　另一方面，将同步开展法规制度、票制票价、公交线网优化、人员培训等运营筹备相关工作。力争2021年1月20日前完成河西段(含中心广场站)全部站台、廊道建设和信号调试，2月中旬至月底开始免票试运营，3月30日前完成河东段全部站台、廊道建设和信号调试，并开始实施购票试运营。