作为省会长沙标志性道路之一的五一大道，到本月底将基本实现东西交通大“松绑”。因地铁2号线芙蓉广场站建设而设置的占道施工围挡将拆除，恢复原路面通行。长沙市轨道交通集团相关负责人介绍，五一大道上的长沙火车站、袁家岭站都将于本月内拆除围挡，恢复交通。

　　芙蓉广场站10月21日恢复交通

　　“去年8月才正式开工的地铁2号线芙蓉广场站，仅用1年时间就实现了三层主体封顶。本来4个月才能完成的工程量仅2个月就拿下来了。”长沙市轨道交通集团公司相关专家介绍，芙蓉广场站是五一大道上最先完成主体施工的地铁站，也是最先全面拆除围挡放开交通的地铁站。地铁站占道部分回填并恢复原有路面后，还重建了与芙蓉路衔接的非机动车道，大约到21日凌晨，芙蓉广场站区域就可以全面放开交通。

　　地铁站开建前，长沙市政公司负责在芙蓉广场家乐福超市购物门前，架设一座满足三个机动车道通行要求的临时性的钢筋混凝土桥。相关专家介绍，目前芙蓉广场站主体已全面建成，而临时架设的钢筋混凝土桥也将拆除。

　　长沙火车站后天拆除围挡

　　车站南路经长沙火车站到五一大道的各类车辆，每天有数万车次。因为呈西北-东南方向布设的地铁2号线地铁站施工，五一大道与车站路交叉的西南角围挡施工整整一年多。目前地铁2号线长沙火车站已经建成，修地铁时开挖的路面部分全部恢复，并正在进行沥青混凝土施工，计划后天拆除围挡恢复交通，以后经过这个区域的车辆，不需再绕道火车站喷泉行驶了。

　　袁家岭站下周拆除围挡

　　地铁2号线袁家岭站晚了将近一年时间开建。但承建单位北京市政集团急起直追，主体工程在国庆节前实现后来居上，没有拉地铁2号线后腿。目前已经完成底基层施工，大约到下周可完成沥青混凝土摊铺，拆除围挡恢复交通。