长沙市营盘西路“湘江第一隧”占道施工部分，目前已拆除机动车道内所有围挡恢复双向通行。同为“湘江第一隧”占道施工的咸嘉湖路，也已完成道路基础部分建设，计划9月底跟营盘路湘江隧道同时进入试通车阶段。而营盘路隧道目前已完成二次装修，全面进入隧道面层的装饰阶段，确保9月底具备试通车条件。

　　营盘路湘江隧道全长3.01公里，东岸主线部分长达1180米，主线出入口在蔡锷路西170米处。承建单位中铁隧道集团东岸主线靠湘江大道的330米为暗挖段，即以隧道形式开挖，这一段已全面完成三层沥青摊铺，画好交通标志线，全面放开交通；靠近隧道东主出入口的850米为明挖段，即在道路南北两边通过桩基加固后直接开挖，然后再建隧道框架。这长达850米的明挖段围挡施工长达一年多，仅南侧留有一条公交车道。这一段路在施工注浆时，造成路面出现局部沉降和路面开裂，此次挖掉原有路面，重新建好了新路面。该路段尽管已放开交通，但最后一层沥青还没有铺设。计划9月底铺设完毕。

　　营盘路湘江隧道西主出入口设在对接潇湘大道和金星大道的咸嘉湖路上，长约900米，双向4车道。原有的咸嘉湖路仅双车道，必须拓宽为双向4车道，才能适应未来隧道西主出入口车辆通行要求。目前，河西“丁”字形大桥全面建成，正在加紧实施咸嘉湖路的拓改和恢复建设。