10月14日从大浏公司获悉，大浏高速全线控制性工程、长沙地区目前最长的公路隧道——道吾山隧道双洞自今年4月开工以来到目前已掘进100余米，有望明年6月全线贯通。全长83公里、双向四车道的大浏高速公路预计于2012年5月底通车，届时从长沙到浏阳大围山只需80分钟，将比现在缩短70分钟。
　　大浏高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横，项目起于浏阳市大围山东麓铁树坳，顺接拟建的江西南昌至铜鼓高速公路，往西经上洪、张坊、官渡、浏阳农业园、古港、溪江，从隧道穿越道吾山后经蕉溪，止于砰山，并与在建的长浏高速公路相接。
　　大浏高速穿越浏阳主要山区，全线有9个隧道。其中道吾山隧道最长，单洞近3公里。按照打造绿色、环保大浏高速的总体要求，道吾山隧道从开工之日起就实施零开挖，施工基本对周边生态环境没有破坏。施工中产生的污水，都经过了三次沉淀才排到附近的小溪，确保不影响周围村民的水源。
　　现场可以看到，整个隧道口周边绿意浓浓，两个直径达10多米的隧道已见雏形。据悉，隧道建成后为双向四车道，净宽12米左右，净高7米多。