过了伍家岭立交桥，沿着芙蓉路一直往北，到了浏阳河桥，再想省事一条道走到尾的司机也要转两个弯：第一个弯往西拐上桥，第二个弯往东拐下桥。这座早在2004年就被纳入拓改计划的“错位大桥”，终于确定要在年内动工，目标指向“长沙最宽桥”。

　　错位桥要当长沙最宽桥

　　芙蓉北路浏阳河桥是1993年竣工的，到现在已经服役了17年，检测报告说，桥梁还能继续发挥作用。桥宽24.2米，长293.6米，设计是可以容20吨重汽车、120吨重挂车通过。

　　在浏阳河桥的北边，还有一座2009年拓宽完毕的芙蓉北路捞刀河桥，捞刀河桥宽46米，号称“长沙市最宽的跨河大桥”。长沙市规划局重点办相关负责人介绍说，拓改后的浏阳河桥起码要拓宽一倍，到时长沙最宽大桥的纪录将被刷新为48米。

　　新桥老桥各司其职

　　开福区重点办的相关负责人曾介绍，芙蓉北路历经了几次拓宽，都跳过了浏阳河桥，2004年时，开福区政府曾计划拓改浏阳河桥，在大桥两端预留了东半幅场地。

　　在芙蓉北路浏阳河桥的北头，十多位工人正在做浏阳河堤坡，新桥的位置，就在他们工作的上方。新桥建成后，将和老桥各负其责，一座专供北行，一座专供南行。在建设期间，过往车辆和行人不受影响。