再过20多天，从长沙火车站往返福元路就可以从车站北路直来直往了。近日从车站北路浏阳河大桥施工现场了解到，大桥正在抓紧进行桥面施工，如果天气条件允许，本月底将开始进行桥面沥青的摊铺，春节前实现通车。

　　车站北路是长沙城北一条南北重要干道，浏阳河大桥是车站北路北延过程中的重要节点工程。大桥全长724米，其中主桥长385米，主桥面宽29米，由23米宽的车行道和两边各3米宽的人行道组成。为了减少阻水，保证航道畅通，桥梁主跨长152米，为我省同类桥梁之最。大桥自去年11月30日合龙后，进入桥面施工阶段。记者昨日在现场了解到，桥面施工的十几道工序正在交叉作业，桥面正在进行调平层的混凝土施工和防水层的施工，地下管线的铺设基本完成，人行道板的施工接近尾声。车站北路在浏阳河大桥以北的路段已按36米双向6车道标准建设，全长1.47公里，该段道路将于春节前与浏阳河大桥一起通车，直达福元路。

　　据悉，车站北路今年还计划继续向北延伸4.6公里，与二环线对接。在城北的路网布局中，车站北路将与湘江北路、芙蓉北路、二环线—中青路一起，构成南北主通道“四纵”格局，拉动大城北的发展。