武广客运专线即将通车，杭州至长沙铁路客运专线12月22日宣布开工。可以预见，到2013年，随着京广、沪昆客运专线建成通车后，长沙至武汉、广州、上海、昆明、北京分别为1、2、3、4、5个小时,湖南人将过上“高铁生活”。

　　据了解，杭州至长沙客运专线为沪昆客运专线的三段之一。由于距离长、工程难度大，沪昆高速铁路的建设将分段进行，即沪杭段(上海至杭州)、杭长段(杭州至长沙)和长昆段(长沙至昆明)。

　　根据国家发改委日前批复的杭州至长沙铁路客运专线可行性研究报告，该项目正线全长933公里，其中湖南省境内93公里。该项目投资估算总额1308.8亿元，项目建设期为四年半。 据介绍，杭州至长沙段将沿既有沪昆线路走向进入长沙，引至武广客运专线使用的武广长沙南站。届时，杭长客运专线将与武广客运专线成大“十”字汇集于长沙，省会长沙将成铁路枢纽城市。

　　按设计方案来算，沪昆客运专线建成后，届时，长沙到上海将缩短至3个多小时，从长沙到昆明将由现在的近25小时缩短为4小时。