长沙湘江综合枢纽工程将建成什么样子？省交通规划勘察设计院港航与结构工程设计处高级工程师刘学著介绍，长沙湘江综合枢纽工程中，北侧是黄桥大桥，南侧是泄洪闸，西段是船闸，东段是发电站。

　　刘学著说，大河西先导区将建一条南北主干道——黄桥大道。这条路长约30公里，从望城县城北跨湘江，与湘江东岸的长（沙）湘（阴）公路、京珠高速对接。这条路将如何跨过湘江？正是通过长沙湘江综合枢纽工程坝顶公路。湘江长沙综合枢纽工程建设，使大河西先导区多了一条对接长沙市区的过江通道，将大大方便市民出行，促进湘江东西两岸发展。此外，这座大桥——黄桥大桥还是长沙首座临近湘江水面的大桥，具有一定的旅游价值。

　　“长沙湘江综合枢纽工程共设46孔泄水闸，其中净宽20米低堰27孔、净宽14米高堰19孔，泄流总宽度806米。”刘学著透露，长沙综合枢纽是湘江所规划的枢纽工程中地理位置最北的一个枢纽工程，正常蓄水位为29.7米，库容为6.75亿立方米。工程主要建设有年通过能力9400万吨的2000吨级双线船闸，46孔泄水闸，6台单机0.95万千瓦灯泡贯流式发电机组。坝顶高程39.7米，坝顶总长度1.75公里。