至2020年，我省铁路路网将形成层次分明、功能齐全、技术先进、干线成网、方便快捷的铁路运输系统，运营里程翻番，路网密度加大，技术等级提高，枢纽功能增强，城际铁路初具规模。昨日，省委副书记、省长周强主持省政府常务会议，研究加快新能源产业发展和铁路建设等工作。会议原则通过《湖南省铁路发展规划（2008-2030）》。

　　目前，我省有16个国家干线、大通道铁路项目纳入国家规划，在建项目10个。至2013年京广、沪昆客运专线建成通车后，长沙至武汉、广州、上海、昆明、北京分别为1、2、3、4、5个小时。

　　会议指出，要科学制定铁路发展规划，加快完善铁路交通网络，进一步增强湖南承东启西、贯通南北的铁路枢纽地位。要加快在建铁路项目建设，增加我省铁路出海通道，为加快推进新型工业化、发展现代物流等，提供坚实的铁路保障。

　　会议原则通过《湖南省新能源产业发展规划》、《湖南省光伏发电和照明应用推进意见》和《湖南省光伏发电示范点工作方案》。会议指出，加快新能源产业发展，对推动长株潭“两型社会”试验区建设，实现节能减排，转变经济增长方式，提升湖南新能源装备制造业竞争力意义十分重大。要尽快形成产业、抢占市场，推动湖南新能源产业实现跨越式发展。要抓紧修改完善发展规划，重点发展核能、太阳能、风力发电、沼气等新型能源。

　　会议还讨论并原则通过《湖南省洞庭湖区水利管理条例（修订草案）》、《湖南省林产品质量安全条例（草案）》。要求有关部门根据会议讨论意见作进一步修改完善后，提请省人大常委会议审议。