当前正值枯水期，湖南“一湖四水”航道水位下降、浅滩裸露，通航隐患增加。连日来，湖南航道部门严格执行枯水期航道养护标准，全面开展航道测量测绘工作，通过技术手段与精细化管理相结合，为冬季航道安全筑牢数据基础。

　　常德航道事务中心测量专班于11月开始对辖区沅水、澧水、松虎航道所有浅滩开展系统性测量，运用无人测量船与多波束测量船，对浅滩河床进行高精度测深与地形采集。无人测量船适用于水浅流急区域，具备灵活、安全、高效的作业特点；多波束测量船则可实现河床全覆盖探测，提供更为直观和完整的水下地形数据。两者协同作业，有效提升了测量工作的质量与效率。截至目前，该中心共完成45处浅滩航道的测量工作，为航道疏浚施工、航标配布优化及通航风险防范等提供了科学依据。

　　为全面掌握枯水期航道变化情况，衡阳航道事务中心空洲航道事务所利用晴好天气，组织测量船“湖南航道4203”对辖区航标、灯塔、系船设施等开展平面位置与高程测量，确保其布设符合通航标准，为航标维护调整提供可靠依据。针对枯水期通航风险较高的醴娄高速大桥水域，技术人员重点对该水域进行数据采集与分析，为后续桥区航标优化与安全评估提供了坚实的数据支撑。

　　（文/于淼 解紫薇）