9月29日，随着桥面湿接缝浇筑完成和引桥最后一段T梁精准落位，洞庭溪沅水特大桥实现全桥贯通，迎来主体结构完整亮相，有望2026年上半年提前建成。

　　洞庭溪沅水特大桥是G59呼北高速湖南张（家界）官（庄）段控制性工程，大桥全长1707米，主桥为跨径800米双塔单跨悬索桥，是湖南在建跨径最大悬索桥工程。目前，大桥建设重点已转向桥面、附属设施、主缆防护、机电工程等施工阶段，多工序交叉作业、多环节平行推进，建设团队正全力冲刺建成通车目标。

　　洞庭溪沅水特大桥自2022年9月3日正式开建，被称为“第二座矮寨大桥”，目前已先后攻克库区深水、生态保护、复杂地形等多重挑战，稳步推进各项关键节点。2023年完成大桥主墩3米超大直径桩基群和大体积混凝土承台等“地下攻坚战”，为主塔筑牢根基；2024年，主塔封顶、锚碇基础、索鞍吊装、先导索过江、猫道与主缆架设等关键节点次第告捷；2025年，800米主跨的67节钢混组合梁成功实现毫米级高精度合龙。

　　（文/于淼 王环宇）