11月17日，记者走进位于靖州苗族侗族自治县产业开发区的湖南亿欧新材料科技有限公司项目工地，只见一派繁忙。“年产5万立方米高端卡车出口集成板材（南竹）项目即将投产，全是海外订单。”该公司董事长王立明告诉记者。

　　怀化现有竹林面积168.9万亩，排全省第三，其中会同县、洪江市、溆浦县、沅陵县、靖州竹林面积均超过15万亩。该市已形成竹车厢底板、竹户外板材、竹西餐具、竹日用品（工艺品）、竹笋等近20个系列200多个品种的竹（笋）产品加工体系。

　　去年以来，借力怀化国际陆港建设，怀化竹产品海外贸易日益红火。

　　怀化发挥交通区位、铁路物流、竹产业发展优势，帮助企业打通出口通道。该市邀请怀化国际陆港公司、货代公司等物流企业商定出口路线，加强对接“中国—东盟自由贸易区”，实现铁海联运常态化。积极探索竹林FSC森林认证，助推竹产品畅销海外。

　　过去，湖南辰铭竹木制品有限公司通过陆海联运方式发货，因多次装卸，货物损耗大。为帮助企业进一步打开海外市场瓶颈，怀化国际陆港经开区、林业、海关等部门主动上门对接，在争取广铁集团运费下调的同时，加强与海运物流企业衔接，提升运输质效。“现在，公司通过怀化国际陆港铁海联运的方式实现家门口装柜、发货，从根本上解决了运输损耗问题，坚定了我们发展海外贸易的信心。”公司负责人说。

　　目前，怀化有竹木加工企业160家，直接参与竹一、二、三产业的从业人员有8万余人，今年1至10月全市竹产业产值达24亿余元。

　　（文/雷鸿涛 罗艺瑶 易秋圆）