10月19日，开挖直径达13.8米的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在长沙下线。该盾构机将用于津潍高铁津沽海河隧道掘进施工，助力“八纵八横”高铁网京沪辅助通道和沿海通道建设。

　　“津城1号”盾构机总长约120米，总重量约3200吨，是目前天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。刀盘涂装设计灵感来源于《西游记》中的“如意金箍棒”，“金箍”谐音“津沽”。

　　据了解，津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道，也是天津地区首条独头掘进距离最长的高铁大直径盾构隧道。中铁十四局项目负责人刘志坚介绍，为确保盾构机顺利掘进，中铁十四局与铁建重工集团联合打造了该款超大直径泥水平衡盾构机，刀盘配备连续式磨损检测装置，掘进过程中可实现对刀具磨损量实时检测，操作人员可及时调整盾构掘进参数，提高掘进效率，保障施工安全。

　　（文/陈新 钟行利）