“回家后在益阳城里开车，经常一路绿灯，红绿灯智能化控制，值得大大点赞。”2月4日，从长沙回益阳老家过年的李建新对记者说。

　　近年来，益阳市机动车数量以每年10%的速度增长，去年突破88万辆，给城市交通管理带来巨大压力。益阳市公安局交通警察支队引进黄合来教授领衔的中南大学智慧交通团队，开展城市交通信号管理及优化工作，对中心城区95个路口的单点控制信号机，升级改造建成智能信号控制系统。改造后，益阳实现主城区平峰期11条主干道“绿波带”，即根据路口之间的距离，按设计时速预计到下一个路口的时间，在该时间差内保证下一个绿灯亮起，从而一路绿灯放行。龙洲大道实行双向绿波协调后，车辆以平均45公里/小时的车速通过沿线各路口，平均停车次数由8至10次降到3至4次。

　　通过专家评估，信号灯智能优化后，益阳城区行车速度提升超50%，遇红灯率大幅下降，为全省首个实现主城区主干道“绿波带”全覆盖的城市。通过第三方地图软件发布的最近3个月车辆行驶平均速度，益阳中心城区位居全省第二。

　　（文/龚柏威 廖卫平 李国斌）