近日，长沙市政府通报了2019年度长沙市铁路建设工作考核情况。2020年长沙将加快常益长铁路建设，确保2021年底益长段开通，2022年常益长铁路全线开通;同时2020年还将启动长沙西站和长赣铁路建设，积极推进施工进场，确保长沙铁路建设再上新台阶。

　　2019年，长沙铁路建设战线克服人员少、时间紧、任务重等困难，圆满完成了年度目标任务，实现了“四大胜利”：浩吉铁路全线通车;长株潭城际铁路与石长铁路联络线当年征拆当年建成通车;常益长铁路3个月内完成征拆任务，施工全面进场;铁路安全隐患整治任务全部清零。同时，顺利推进了长赣铁路、黄花机场空铁枢纽、长沙西站等前期工作;与广铁集团签订涉铁工程框架协议，确保涉铁项目顺利推进。据统计，2019年，长沙境内铁路建设完成总投资34.24 亿元，其中完成工程投资14.61亿元。

　　长沙市铁路建设办公室相关负责人介绍，2020年，长沙将加快常益长铁路建设，日前位于望城区内的望城制梁场正式从进场期转入生产期，并完成首榀箱梁预制，预计年内完成所有箱梁铺架施工。同时2020年还将尽快启动长沙西站建设和长赣铁路建设。针对长赣铁路，将尽快确定铁路线型方案，配合完成项目可研批复、项目初步设计及施工图设计，并启动沿线征拆。此外，长沙还将推进黄花机场空铁枢纽建设，配合做好周边配套设施的规划以及建设工作等。