6月21日，浏阳经开区，长沙至浏阳磁浮快线三标段正在进行预制梁浇筑施工，标志着全线由下部结构建设全面转入桥梁上部结构施工。长浏快线采用一次性规划、分段施工的建设模式，先期建设的长沙黄花国际机场至浏阳集里段线路全长39.52公里，将与长沙磁浮快线贯通，计划2029年通车运营。届时浏阳到黄花国际机场仅需25分钟，至长沙南站43分钟。湖南日报全媒体记者 童迪 摄