4月8日,长沙地铁3号线湘星区间施工现场,工人正操作盾构机在地下39米处作业,它的上方是运行中的京港高铁浏阳河隧道。当天,由中铁二十五局承接的地铁隧道施工在此处顺利下穿高铁隧道,下穿位置距离浏阳河高铁隧道底部约11米,下穿总长度75.3米。这是国内首次地铁盾构下穿运营中的高铁隧道施工,标志着国内城市轨道交通工程下穿运营中的高铁隧道实现了零的突破。
(文图/童迪 陈新 齐绍安)
4月8日,长沙地铁3号线湘星区间施工现场,工人正操作盾构机在地下39米处作业,它的上方是运行中的京港高铁浏阳河隧道。当天,由中铁二十五局承接的地铁隧道施工在此处顺利下穿高铁隧道,下穿位置距离浏阳河高铁隧道底部约11米,下穿总长度75.3米。这是国内首次地铁盾构下穿运营中的高铁隧道施工,标志着国内城市轨道交通工程下穿运营中的高铁隧道实现了零的突破。
(文图/童迪 陈新 齐绍安)