封路是“硬核”防疫？

湖南：绝不允许随意阻断公路

县乡道封闭必须报市级政府批准；国道、高速公路收费站封闭必须报省政府和交通运输部批准

　　自加强疫情防控以来，湖南省个别地方为阻断病毒传播采取了封路、中断交通的紧急举措。这种“硬核”防疫做法是否提倡？1月29日，记者从长沙召开的春运防疫保畅工作会上获悉，省交通运输厅已于28日发出紧急通知，要求绝不允许随意阻断公路。

　　省交通运输厅党组书记、厅长赵平介绍，交通运输服务保障要做到“一断三不断”，即坚决阻断病毒传播渠道，公路交通网络不能断，应急运输绿色通道不能断，必要的群众生产生活物资通道不能断，绝不允许随意阻断公路。

　　如因防控疫情需要，确须对公路进行封闭、中断交通的，按以下程序报批：对县乡道封闭、中断交通的，必须由县级人民政府报市级人民政府批准；对省道封闭、中断交通的，必须报省交通运输厅，由省交通运输厅报省人民政府批准；对国道（含高速公路主线及收费站出入道路）封闭、中断交通的，必须报省交通运输厅，由省交通运输厅报省人民政府和交通运输部批准。

　　根据通知要求，对运送防控物资、人员的车辆开辟绿色通道，实施“三不一优先”，即不检查、不停车、不收费。决不允许因保障不力导致疫情防控应急运输车辆被收费、被延误。各高速公路运营管理单位要保障服务区正常提供油品供应、超市购物、热水提供等功能，确保服务优质、物资充足，严禁趁机涨价，更不允许关闭服务区。

　　目前，我省已停运全省所有包车客运，停运往返湖北的渡口及水运客运班线。鉴于北京、河北、上海、江苏、福建、海南、重庆、贵州、陕西、湖北、云南和河南等12省市已停运发往我省的省际客运班线车辆，我省对发往上述省市的省级客运班线车辆亦暂时一律停运。市际、县际和县内客运班线是否调整，由各地根据疫情防控需要，按管理权限由当地政府确定。（文/邓晶琎 王小平））

　　■短评

　　给生命留出通道

　　封路，这个原本看似很靠谱的防疫手段，在湖南被叫停。我们要为这一理性而果敢的做法点个赞。

　　新型冠状病毒感染肺炎疫情来势汹涌，为有效阻断病毒传播，果断决策“武汉封城”，也得到了全国人民的理解和赞许。但是，一些地方也开始封路，中断交通，不仅是村道、乡道，甚至县道、省道、国道被封的信息不时传来。这种封堵道路的行为，似乎是出于隔绝病毒，然而却产生了极大的负面隐患。道路被封死，老百姓出行不方便了，生产生活物资也不能运了，时间一长问题可就大了，尤其是当遇到突发病情或灾难之时，唯一的生命通道也因此被堵住，到时后悔都来不及了。再则，擅自封堵道路，从情理上，似乎是可以理解的，但从法理上来说也是行不通的。

　　在防控疫情的战役中，不能盲目冲动、意气用事，必须权衡利弊、科学判断、理智决策。不能简单作为、一堵了之，而是要多考虑一下后果，想想有什么更好的办法。譬如，经过依法申请批准，增设检查检测，以防止交叉感染传播，应该说也是可以起到防疫的效果。（文/金中基）