主持人：瞿局长，省直党政机关率先在全省完成了公务用车制度改革，取得了哪些好的效果？

　　瞿正辉：省直党政机关公车改革率先实施、率先完成，改革成效明显，主要体现在三个方面。

　　一是有效降低了运行成本。省直党政机关公车改革最直接、最显著的变化，就是有效降低了运行成本，实现了节约开支的改革初衷。改革后，除保留必要的应急、机要、实物保障和执法执勤等车辆外，取消车辆1942辆,取消车辆占比一半以上。经测算，车改后省直党政机关年节约交通费用支出8504万元，节支率18.31%，群众对此反响强烈，非常支持和拥护。

　　二是有效促进了作风转变。省直党政机关公车改革后，我们采取系列措施加强对公车的管理，构建规范有序的公车管理体系，以管理促作风转变，不断实现公车管理科学化、制度化。对公车实施标识化管理，保留的公车全部喷涂标识，主动接受社会监督；严格执行中央“六个不得”规定，任何单位不得以任何理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆，不得以任何理由违反车辆使用用途或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车，不得以交通补贴名义变相发福利；公车改革后，机关不论大小，领导不论职务高低，除实物保障用车的正厅实职岗位领导外，均适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，行政区域（城区）内公务出行不再报销公务交通费用。目前，从各方面反馈的情况来看，改革后省直党政机关车辆管理规范有序、公务出行保障合理，有效改进了机关作风，大力提升了公务人员形象。

　　三是有效规范了管理使用。车改后，我们就省直党政机关如何使用管理保留车辆、如何提高工作效率等问题进行了认真调研，在听取省直各单位意见和建议的基础上，结合工作实际，及时制定了《湖南省省直机关公务用车使用管理试行办法》，对保留车辆的使用规则、日常管理、租赁服务等作出了明确规范。下一步我们将不断完善省直党政机关公务出行保障机制，为省直党政机关的公务出行提供更加快捷、规范、安全的服务保障。