新媒体是当今社会重要的媒介形式,因其使用成本低,时效性强,辐射面广,多媒体传播等特点在如今智能终端普及的时代,被广泛运用。湖南作为媒体强省,在媒体行业在全国属于领先地位,而新媒体时代是媒体转折发展的重要机遇期,应把握好发展的窗口。对此我提出以下建议。 1.提升在湘大学已有的新闻传播类专业的建设,大力培育本土新闻人才,促进产学研一体化发展,把大学作为新媒体领域发展的重要智库。以研究促进产业发展,以产业发展需求构建人才培养计划。 2.举办新媒体产业论坛交流会,吸引全球各大新媒体领域的优势公司以及相关领域学者进行交流,讨论未来新媒体领域发展。将“中国新媒体大会”国际化 3.开展新媒体领域创新创业大赛,培育大学生新媒体的创新能力,并发掘优势项目进行培育和孵化,构建本土强势品牌。 4.引到传统媒体向新媒体领域发展,促进媒体融合发展。
[详细]第一丶快递送到镇丶农村或边远地区,领取快递都须要领取费,以前是10元每件,后来是5元每件,现在是三元丶二元或一元毎件,请问这个收费合法吗?!第二丶寄快递时,大部分快递公司收费是随心所欲,很少有看到他们的收费标准,如什么物品多少钱一斤或多少钱每件,如果国家有此标准,那请政府相关单位加强对快递企业的监管及监控,规范快递市场管理。第三丶建议政府建立丶完善快递行业的法律法规,规范快递的良性发展
[详细]近年来,自驾车崛起,分流了部分公交客运量;另外,网约车、共享单车大规模投放,对城市客运造成一定挤压。但公共交通以其节约用地、人均污染排放少的优势成为了城市发展和交通发展的优先选择。基于此,建议提高公共交通出行比例。1在某些时段、某些路段要求私家车为公共汽车让路。2拓宽部分支路作为公交专用道;结合单向交通组织,提供逆向公交专用道;设立高峰小时公交专用道;局部路段设置公交专用道,利用较宽中央分割带建设公交专用道;设置交叉口公交专用进口道或公交超前停车带。3优化线路和站点,缩短交通时间。(1)合理调整公共交通线路长度。(2)合理确定线路网密度。(3)科学设置站点(4)赋予信号优先权,缩短交叉口延误时间(5)建立公交智能化 管理系统,全方位优化交通时间(6)提高公共交通之间的转换效率(7)政府宏观调控,制造公交价格优势(8)提高公共交通的舒适程度,提供人性化服务
[详细]目前农村住房建设分散、随意,既不美观,又浪费土地资源,更不便于管理。虽然近年来实施农村建房用地规划许可,但仍然分散建房。导致农村道路硬化,修桥,或是建一些公益基础设施任务重,电力,通信,网络,安防等到户成本高,且维护困难,环境整治,农村污水处理方面难度大,加之目前农村留守儿童老人较多,部分分散居住点到村民综合服务中心需要步行一个小时,日常开展的公益性活动,送文艺,医疗下乡因距离原因不能参加,或者遇到特殊情况不能够及时发现处理。因此建议加快推进集中建房,第一,政府要制定集中建房规划和方案,根据实际情况选取集中建房点,适度做好三通一平等其他体育文化通讯基础设施建设,为村民提供建房便利条件,同时鼓励分散居住的村民拆除搬迁到集中点,给予适度补贴。第二,积极引进适宜农村落地的公司企业,让村民住得下,留得住,同时也要规划好村民田地耕种的相关配套设施以及自留地种菜等方面问题。第三,推进实施农村物业管理工作,在环卫、医疗、安全、教育等公共服务上与城市看齐,让村民在农村住得更舒适。
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