今年的国庆长假，吴平辉又一次在办公室度过。他说：“越是假期，旅客越多。我人在办公室，心里才踏实。”

　　从2014年9月24日到现在，吴平辉任长沙火车南站地区综合管理办公室党工委书记、主任一职，已整整5年。这5年，吴平辉形成了许多“习惯”——每天上班前，先到站区走一圈，角角落落甚至是卫生间都要看看；每周一，吴平辉总是准时参加49个驻站单位的联席会……也正是因为多年来默默的坚守与付出，今年，吴平辉获得“全国五一劳动奖章”，长沙仅4人获此荣誉。

　　吴平辉的岗位很“尴尬”：虽说是综合管理部门，但火车南站有49家驻站单位，还有99家协调管理单位，上至铁路总公司，下至省属、长沙市属单位。协调的难度有多大？即便是站内电灯损坏，吴平辉也要去找3个部门——申报的是一个部门，供电的是一个部门，修灯的又是一个部门。

　　吴平辉心里明白工作的难度。到任后的2个月，吴平辉提议把站区铁路、地方、各单位联合起来，组建“和谐号”党建联盟。

　　党建联盟的成立打破了“九龙治水”的局面。打的第一个“漂亮战”，便是成功拆除位于高铁广场的7块违章广告牌。“这一‘仗’把党建联盟的威力打了出来。此后，以党建为统领，工作的合力不断形成。”吴平辉说。

　　吴平辉做事有着“咬定青山不放松”的执着。为解决火车南站排水系统的问题，吴平辉前后跟进了4年。

　　时间回到2015年5月1日，一则长沙火车南站广场被淹的照片引起各界哗然。由于排水管径过小，排水倒溢，地面积了10厘米的水，且发出阵阵恶臭。

　　协调是个漫长的过程。往上级部门送报告、找广铁集团求支持……吴平辉不知道汇报了多少次，可进度缓慢。

　　2018年7月19日，吴平辉抱着厚厚的汇报资料，只身去了北京找到铁路总公司相关领导,越级“上访”。20多天后，广铁集团来火车南站现场办公，征询解决方案。最后，一个涵盖3个系统、9个建设项目、预算4.5亿元的排水系统改造方案全面启动，预计今年底竣工。

　　在确保安全的前提下，吴平辉总是希望“便捷再便捷”。今年春运，他提出高铁出站旅客进地铁免安检。免安检区域设在哪效果最好？吴平辉一头扎进了站区，分时间段从各个出站口来来回回、里里外外地走。一个星期后，他拿出初步方案，每天有近5万名旅客受益于这项举措。

　　长沙火车南站是湖南对外一个重要的窗口，它是否整洁、规范、快捷，决定了旅客对湖南的第一印象。这5年来，每个国庆长假,吴平辉都坚守车站；每个除夕，他都和站区值班工作人员一起过，换来了火车南站越来越文明规范的形象。

　　说起对年迈父母和家人的愧疚,吴平辉眼眶湿润，但很快又陷入了沉思。他说：“为了这个坚守，我从不后悔！”

　　(文/欧阳倩)