各位记者朋友：大家上午好！

　　在邵阳武冈机场即将通航之际，我们在省会长沙举行机场通航发布会，这既是向外发布邵阳武冈机场通航消息的应有举措，也是邵阳市委、市政府推介邵阳、宣传邵阳的一次重要契机。

　　6月8日，我们和国航达成了开通北京至邵阳武冈航线的协议，并执行首飞，定于6月28日正式通航，一天一个航班。至目前为止，通航准备工作全部到位。

　　邵阳武冈机场是国家民航“十二五”规划新建机场项目，定位为民用定期航班的国内旅游支线机场，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展，机场飞行区等级为4C。远期向干线机场发展。邵阳武冈机场于2010年5月启动选址，2011年4月纳入国家民航局“十二五”新建机场规划，2013年7月取得国务院、中央军委立项批复，2014年12月取得国家发改委的可研批复，2015年6月全面开工建设，2016年12月完成主体工程建设，2017年6月通航。在复杂的地质和诸多困难条件下，实现了推进速度快、工程质量好、建设成本省的目标。

　　邵阳武冈机场位于湖南省邵阳武冈市区正北方向，距离邵阳市区100公里、武冈市区约9公里，距世界自然遗产崀山30公里，距湖南唯一一个国家公园--湖南南山国家公园50公里，距长沙黄花国际机场约360公里、张家界荷花国际机场约450公里、桂林两江国际机场约260公里。地理位置处于湖南省西南部区域中心、可辐射周边衡阳、怀化、永州、桂林等地人口2500多万，是湘西南乃至我国西南黄金旅游线上的一个重要节点。

　　邵阳武冈机场项目总投资概算9.68亿元，占地133.9公顷，目前跑道2600米、4个机位。2020年前设计旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨、起降3247架次。远期目标到2040年，规划为4D，总用地225公顷，旅客吞吐量190万人次。

　　邵阳武冈机场航空运输市场开发坚持以“政府主导、航空公司引领、机场搭台、旅游企业运作”的总体思路，在邵阳市政府主导下，紧紧依靠湖南省机场管理集团，实现航空和旅游互动，整体推动邵阳航空、旅游市场快速、健康发展，实现互利共赢整体谋划。2017年6月，首期将开通2条航线：一是北京-郑州-邵阳的航线，由中国国际航空股份有限公司执飞，机型为737、空客320系列；二是重庆（或贵阳）-张家界-邵阳-长沙的航线，由华厦航空股份有限公司执飞，机型为crj900。上述航线每天一班次。7-8月将逐步开通上海--邵阳--昆明，深圳--邵阳--西安，广州--邵阳--成都，海口--邵阳--长沙等中心城市航班。

　　邵阳武冈机场是我省第七个通航的民用机场，是国家武陵山片区区域发展的重点项目、湖南省推动长江经济带发展规划的重点项目。建城通航，对于统筹推进武陵山区区域经济社会发展、完善我省航空布局、推进我省旅游业发展具有重要意义。特别是填补了邵阳民用航空的空白，使得邵阳初步形成了水陆空立体化的交通网络。这对于邵阳融入更大发展格局、推进脱贫攻坚、展示城市形象、扩大对外开放、提升区域辐射力等都具有非常重要的作用。

　　近年来，随着邵阳交通区位条件的不断改善，在省委、省政府的正确领导下，经济社会稳健发展，各项主要经济指标增速高于全省平均水平，绩效考核连续获得湖南省中西部地区第一名，并获得全省全面小康、扶贫攻坚等先进。成功创建了全国卫生城市，目前正在创建全国文明城市、健康城市和森林城市。邵阳市第十一次党代会顺势而为，提出建设湖南省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性综合交通枢纽“二中心一枢纽”的战略目标。今年1-4月，完成固定资产投资360.61亿元，同比增长11%；实现财政总收入50.41亿元，同比增长13.2%；实现规模工业增加值121.15亿元，同比增长6.7%；实现社会消费品零售总额564.06亿元，同比增长11.7%。（今年一季度实现GDP326.95亿元，同比增长7.4%。）当前的邵阳正在快车道上稳健前行。随着武冈机场的通航，将进一步拉近邵阳与外界的距离，拉近与在座各位的距离。中共邵阳市委、邵阳市人民政府热枕欢迎海内外客商来邵阳投资兴业。为此，市委、市政府专门出台了《关于降低实体经济企业成本的若干意见》《关于迎老乡回家乡创业发展的若干支持意见》等系列政策措施。我们将以系列优惠政策、优质的园区载体、丰富的人力资源、完备的能源体系、现代金融支撑、高效的政务服务欢迎大家来邵创业兴业。

　　邵阳既是投资热土，也是旅游福地。邵阳有世界自然遗产崀山、全国69福地武冈云山、城步南山国家公园等知名景点，目前正在向全域旅游迈进。我们热烈欢迎海内外游客到邵阳观光休闲，特别是诚恳地邀请在座各位常来邵阳走一走、看一看，以你们的笔头、镜头向世界展示邵阳的优美画卷。

　　各位来宾、各位朋友：开放创新的邵阳期待与您共谋发展、共创伟业、共同见证并分享邵阳未来发展的新希望、新辉煌！

　　谢谢大家！