彻夜未眠，常德高速人鏖战大雪 

　　——湖南高速常德管理处抗冰保畅纪实 

　　通讯员 王晶 新湖南客户端记者 朱玉文

　　雪情就是命令!

　　12月29日20时，在凛冽的寒风中，常德地区飘起大雪，湖南省高速公路集团有限公司河洑养护所、河洑路政队全员迅速出击，不畏严寒，顶风冒雪，奋战一线，打响抗冰保畅保卫战。

　　全员出动，势必保通 

　　29日20时，小雪，-1℃，河洑养护所、河洑路政人员全员出动，进行第一轮融雪剂撒布。

　　30日0时，河洑养护所、河洑路政人员全员上路，以重点路段、易出现结冰和交通事故的路段作为防控重点，进行第二轮铲冰除雪作业，严防死守，确保边降雪边撒布融雪剂，边铲雪边除冰。

　　30日1时10分，G5513长张高速K180东往西方向进行平地机除雪，撒布车跟随撒布融雪剂。人休机器不休，破冰除雪，势必保通。

　　情况紧急，党员身先士卒 

　　30日2时50分，大雪纷飞，正在路上抗冰保畅的河洑路政大队大队长佘军军和河洑养护所所长卢仪军收到联勤联动群消息，长张高速关口垭隧道出口星旗桥东往西方向有车辆滞留，迅速赶往现场。

　　30日3时，到达现场后发现，此处是张家界管理处辖区和常德管理处辖区交界处，而车辆已滞留到我处辖区主线1公里处。情况紧急，为避免后方车辆越积越多，立即跑步至前方查看情况。一台大型货车因路面积雪打滑，无法爬坡。卢仪军立即用对讲机联系撒布车前来支援，并将情况电话告知张家界管理处慈利养护所负责人。

　　30日3时20分，正在附近撒布融雪剂的养护人员立即赶来铺麻袋，铲雪、人工撒布融雪剂。经过几次启动，货车仍无法前行。于是，佘军军、卢仪军决定让小车先行。他们一边指挥交通，一边和养护人员一起将车轮陷入积雪的小车推上坡。随后，指挥后方小车依次通行，并随时在车轮处撒布铲冰、撒布融雪剂，帮助推车，并叮嘱小车司机稳住油门，把稳方向盘，缓慢行驶。

　　30日3时30分，一台小车行驶一段后，无法继续前行。情急之下，卢仪军变身驾驶员，对小车司机说：“师傅，这样，我来开!”佘军军和其他养护人员立即到小车后方推车。驶出积雪处后，小车司机连声说：“谢谢”，随后驾驶车辆慢慢往坡上行驶。

　　卢仪军和佘军军抖抖身上的积雪，继续疏导车辆。

　　攻坚克难，疏通坡道 

　　雪越下越大，温度已是-2℃，路面积雪约10厘米。

　　“要完全疏通，还是必须得让第一辆滞留坡道的货车驶上坡道”，卢仪军说。由于后方有几台货车滞留，而这台车又在路中间位置，撒布车、平地机都无法行驶上来，只能人工铲雪破冰、铺麻袋。

　　一直在后方维持秩序的河洑路政大队队员高磊和周江冒着风雪跑来;养护人员扛着几包融雪剂徒步走上600米的斜坡，开始人工铲雪、破冰、铺麻袋。经过20多分钟的努力，货车终于顺利缓慢行驶上坡。

　　4时22分，平地机、撒布车进行机械铲雪、撒布融雪剂作业，迅速清除行车道积雪。

　　此时，分不清是汗水还是雪水，顺着他们的脸颊留下，他们顾不上擦拭，也无暇理会身上的积雪，更无法顾及早已冻僵的双脚，又投入“叫醒”和疏导车流的工作中。

　　4时50分，所有滞留车辆顺利驶过星旗高架桥，他们终于松了一口气。

　　截止30日7时，投入人员50人，出动平地机2台，撒布车2台，小车5台，撒布融雪剂50吨。

　　雪一直在下，他们仍然坚守在抗冰保畅的一线，丝毫不敢松懈。