标题 | 关于张吉怀旅游高铁延伸至桂林的建议 | ||
日期 | 2020-12-24 | 网名 | 二哥 |
内容 |
打通张吉怀高铁延伸至桂林,促进大湘西旅游区、大桂林旅游区相互连通,最大限度发挥两大国家级旅游区的资源优势。高铁到桂林可以直达北海,并能连通北部湾旅游区和东盟经济圈,可以为湖南打造西南方向的又一出海口。高铁贯通后可以形成中国中南部一条最美的高铁生态文化旅游线路,高度契合国家“一带一路”发展大战略。高铁经过地区还可以形成两个“半小时高铁旅游经济圈”,形成辐射城步、绥宁、洞口、隆回、新宁、武冈的“半小时经济圈”,在大湘西旅游区与大桂林旅游区的黄金节点打造“湘西南桂北”黄金旅游经济区,将成为经济社会发展的新引擎,具有巨大发展空间和潜力,将强力带动经济社会的发展;高铁过城步在广西龙胜北设站,形成辐射资源、龙胜、三江、通道、城步的“半小时高铁经济圈”,两个经济圈将成为整个协作区经济社会发展的强劲动力。因此,建议尽快启动张吉怀旅游高铁延伸至桂林项目。 |
答复部门 | 省发展改革委 | ||
答复时间 | 2020-12-28 | ||
答复内容 |
根据《国家发展改革委交通运输部中国铁路总公司关于印发的通知》(发改基础〔2016〕1536号)精神,怀化至桂林铁路为国家现行中长期铁路网规划中的规划研究项目。规划建设怀化至桂林铁路可与在建张吉怀铁路衔接,形成贯穿我省大湘西地区“北上南下”的铁路快速通道,对于贯彻落实习近平总书记对我省提出“三个高地”战略定位和“四新”使命任务,提升路网覆盖范围和质量、做好沿线大湘西地区脱贫攻坚与乡村振兴的有效衔接、带动旅游资源开发、激发内需潜力具有重要意义。我们将根据省委、省政府相关部署,积极争取国家支持纳入“十四五”规划,择机启动建设。 当前,我省正在开展中长期铁路网规划、铁路“十四五”发展规划等的研究工作,我们将统筹研究您来信提到的关于张吉怀旅游高铁线延伸至桂林铁路的规划建议,综合考虑沿线相关市州经济发展、运输需求、路网结构合理性、运输效益、资金筹集等因素,提出科学合理的线路布设方案,力争尽可能扩大全省铁路建设受益面。 感谢您对湖南铁路发展的关心和支持! |