在今年的长沙“两会”上，交通噪音污染受到了政协委员们的关注。设置隔音屏、改造路面、限制车辆速度……针对交通噪音问题，委员们“各出奇招”。
交通噪音问题是常见的“城市病”之一，在过去，这叫必须承受的发展成本，话题并不新鲜。但难能可贵的是，在这个差不多习以为常、见怪不怪的城市老问题上，委员们拿出了较真的精神。在提出提案之前，委员们进行了认真的调研：祖文野、冯聪龙、周虔、彭利芝、陈海波等几位委员分别在长沙城区不同位置进行了实地测量。他们发现的结果，可以说是有些令人震惊的。例如，冯聪龙、周虔、彭利芝3位委员的调查显示，京广铁路沿线的噪音居然高达90分贝左右，对于沿线的居民来说，这要高出国家标准近一倍!如此高的噪音污染，对市民身心健康造成的危害显而易见，其原因是多方面的，城市扩张、城市规划与建设，各自都应负有责任。但委员们并没有过多纠结于既往，更多着眼于未来如何亡羊补牢，在实际调研的基础上，他们给出了诸如设置隔音屏、改造路面、限制车速、建“静音”房等等具有可行性、可操作性的建议。发现问题、调研问题、提出解决方案——这样的委员提案才堪称具有建设性，市民们当为这些蛮拼的委员多点几个赞。
在过去的一些“两会”上，常常会出现代表、委员交不出议案、提案的现象，特别是有些明星代表、委员连年交“白卷”，被人诟病为“花瓶”，白白浪费了宝贵的政治资源。还有些代表、委员，虽然没有交“白卷”，但其提议要么不是空洞无物，要么就是只为自己的利益说话，而忘记了肩负的政治职责是公众的委托与期待。还有些企业老板，在自己的公司网站上，干脆将代表、委员的身份列在获得的荣誉项目下，当做一种虚衔。与认真履责、不负重托的代表委员相比，那些代表、委员之所以交不出有质量的议案、提案，根本在于没有真正理解自己肩负的政治使命，所以也就没有意识到自己应承担起了解民意、反映民声、维护民利的重任。
令人欣慰的是，在今年的长沙乃至各市州召开的“两会”上，过去的那些“奇葩”很少见了，见到越来越多的民生问题出现在代表、委员们提交的文本上。从提议铺设自行车专用车道、规范广场舞，到加强渣土车管理，再到防治湘江环境污染……代表、委员们的议案、提案并不见得有多么宏大高远，但更加关注民生、关心民瘼、关系公共治理。这些话题本身就有民意基础，经过代表、委员们的调研、提炼，就自然引发更广泛的讨论、研究。如此开“两会”，必然会开得生动、丰富而有成效。
当然，代表、委员们的议案、提案再好，关键还是要看落实。比如，早在2013年4月《湖南日报》就曾报道，有市民希望可以趁新开铺铁路桥重建之机，加装隔音墙以结束几十年的噪音伤害，可至今民众的期盼仍无回应。也由此可见，交通噪音等民生问题虽然是城市的老问题，只要不解决，就仍是代表、委员们的新话题。而这，也是民众喜闻乐见的“两会”新常态，改善民生则是代表、委员们永不言弃的新使命。