8月26日8时42分许，在许广高速长湘段白箬铺收费站往南处，随着最后一颗螺丝钉加固，我省通车高速公路的第一个ETC门架完成吊装建设。这标志着我省取消高速公路省界收费站，进入实质性建设阶段。

　　今天建设的ETC门架，位于已经通车运营的许广高速长湘段。记者在现场看到，ETC门架由两根6.3米高的立柱和一根20.05米长的钢桁梁构成。两根立柱分别位于高速公路的中分带和路侧。

　　8时32分许，一台吊车缓缓将钢桁梁吊起，平稳有序落入两旁立柱安装位置，施工人员迅速拧紧各组螺丝，一座ETC门架便安装完成，安装过程仅10分钟。9月初，这座ETC门架上方还将安装摄像头。

　　“ETC门架应用后，可精准识别120公里时速的车辆车牌，因此车主不需要减缓速度。”该项目实施单位湖南省交通科学研究院相关负责人介绍。

　　按计划，今年10月底前，全省将共完成1154套ETC门架建设，于11月1日起开始全国联网调试。

　　到2019年底，全省将取消25座高速公路省界收费站，车辆在全国实现跨省自由通行。而其余收费站仍将保留1条人工和ETC混合车道，并且仅保留1名收费员。

　　（文/邓晶琎 李明阳）